تم تصميم القارب النجاة القابل للطي بواسطة كلية الهندسة الصناعية في LAFA، وهو يعالج المشكلة الحقيقية لعدد غير كافٍ من القوارب النجاة في مخزون السفن. يتميز القارب ببنية بسيطة تتألف من تسعة ألواح عائمة مكثفة وروابط ناعمة مصنوعة من المواد العاكسة. يتميز القارب بسهولة التشغيل حيث يمكن إكمال جميع العمليات في خطوة واحدة عن طريق فك الأحزمة الثلاثة بالترتيب.
يأتي تصميم القارب من إلهام الأوريغامي، وهو فن ياباني قديم لطي الورق. يتم تحقيق تصميم القارب النجاة من خلال البنية القابلة للطي لقارب الأوريغامي. يتم تصنيع القارب من الألواح العائمة المكثفة والروابط الناعمة المصنوعة من المواد العاكسة.
يتميز القارب بأبعاد معينة عند الفتح والطي. عند الفتح، يكون القارب بطول 4480 مم، وعرض 2010 مم، وارتفاع 1110 مم. عند الطي، يكون القارب بطول 5020 مم، وعرض 980 مم، وارتفاع 930 مم.
الفريق المصمم للقارب يتألف من كاو ويزهي، وتشين يينينغ، وتشانغ شينيو. يتميز القارب بسهولة التشغيل حيث يمكن إكمال جميع العمليات في خطوة واحدة عن طريق فك الأحزمة الثلاثة بالترتيب. يمكن تثبيت زاوية الفتح والإغلاق للقارب باستخدام القفل الموضعي.
تم تطوير القارب بين نوفمبر 2021 وفبراير 2022 في شينيانغ. يهدف القارب إلى توفير المزيد من الفرص للنجاة في حالات الغرق. كانت التحديات الرئيسية في تصميم القارب تتمثل في دمج بنية الأوريغامي مع القوارب النجاة القابلة للتنفيذ.
تم تكريم القارب بجائزة A' Design Award في فئة تصميم المركبات والنقل في عام 2022. تُمنح هذه الجائزة للتصميمات الجيدة والعملية والمبتكرة التي تلبي المتطلبات المهنية والصناعية.
مصممي المشروع: yining Chen
اعتمادات الصور: Image #No :Creator:Chen yining; Cao weizhi; Zhang xinyu; Sun jiayu; Ao tianqi; Zou liyang
أعضاء فريق المشروع: Cao weizhi
Chen yining
Zhang xinyu.
اسم المشروع: Fold and Rescue
عميل المشروع: yining Chen