تم تصميم "الناقل" بناءً على ردود فعل المستخدمين، حيث كانت الخطوات الأكثر تكرارًا هي استبدال الخرطوم وتفكيك رأس المضخة. وقد استوحى تسوي تصميمه من مضخة الكباس، حيث يتم تحريك الكباس لأعلى ولأسفل عن طريق الرافعات. الهيكل بسيط للغاية، وطريقة فتح رأس المضخة مماثلة. كما يساعد نظام الألوان في فهم طريقة عمل المضخة.
تعتبر المضخة النابضة "الناقل" مبتكرة بشكل خاص في طريقة فتح رأس المضخة، وكذلك في طريقة توصيل رأس المضخة بالمحرك. يتم استخدام كتلة ألوان مشبعة للغاية للإشارة إلى زر التشغيل، بحيث يمكن للموظفين ملاحظة موقع التشغيل بسهولة.
تم تصنيع الغلاف من مادة Ixef1022، وعند الإغلاق، يكون حجم المنتج 83mmx56mmx83mm، وعند الفتح، يكون حجم المنتج 83mmx56mmx180mm، ومساحة استبدال الخرطوم هي 22.4mm.
تم بدء المشروع في أبريل 2021 في هيبي، الصين، وانتهى في فبراير 2022. وقد تم اختبار عمر الخرطوم من خلال الضغط عليه باستمرار، لمعرفة مدى تكرار استبدال الخرطوم. ومن خلال مقابلة المستخدمين، تم التعرف على المشكلات في تحميل وتفريغ رأس المضخة، مما أدى إلى تصميم جديد.
كانت العملية وسهولة الاستخدام حاسمة لهذا المشروع. أولاً، يجب أن يكون لديها هيكل منطقي لتحقيق الوظيفة، وثانياً، يجب أن تشير إلى كيفية العملية من خلال بعض المؤشرات مثل الشكل واللون.
حصل تصميم "الناقل" على جائزة البرونز في جائزة A' للهندسة المنتج والتصميم الفني في عام 2022. تُمنح الجائزة للتصميمات المتميزة والمبدعة التي تثبت الخبرة والموارد. يُقدر لدمج أفضل الممارسات في الفن والعلوم والتصميم والتكنولوجيا، ويظهر مهارات فنية وتقنية قوية ويساهم في تحسين نوعية الحياة، مما يجعل العالم مكانًا أفضل.
مصممي المشروع: Baoding Lead Fluid Technology Co., Ltd.
اعتمادات الصور: Baoding Lead Fluid Technology Co., Ltd.
أعضاء فريق المشروع: Chengtao Cui
Yanfeng Zhang
Xiaoliang Zhang
Xiaoling Zhang
Ruipeng Wang
Penghao Li
اسم المشروع: Transporter
عميل المشروع: Baoding Lead Fluid Technology Co., Ltd.