ريميغو وان: ثورة في عالم المحركات الكهربائية البحرية

ابتكار يعيد تعريف تجربة الإبحار بمحرك كهربائي متطور

تم تصميم "ريميغو وان" ليكون أول محرك خارجي كهربائي في العالم بقوة 1000 واط على شكل دفة، ويتميز بوزنه الخفيف الذي لا يتجاوز 12 كيلوغرامًا، مما يجعله الأخف وزنًا في فئته. يمكن استخدام نفس الوحدة على أي قارب يصل طوله إلى 7 أمتار أو بوزن يصل إلى 1500 كيلوغرام. يتميز الهيكل الموحد المصنوع من الألومنيوم بتصنيف IP67، مما يعني أن الأجزاء الحيوية محمية بالكامل من البيئة البحرية القاسية والاستخدام الشاق، مما يقلل الصيانة ويطيل عمر المنتج. كما يتميز بنظام تثبيت مبتكر يجعل عملية التثبيت أسهل وأسرع وأكثر أمانًا للمستخدم والمحرك.

تم تصميم "ريميغو وان" ليكون محركًا خارجيًا كهربائيًا متكاملاً يتخذ شكل دفة، وقد تم تطويره بمشاركة البحارة والملاحين والهواة طوال عملية التطوير، مما منح الفريق رؤى قوية لإعادة تصميم التجربة البحرية لتصبح بسيطة وخالية من الإحباط للجميع، بما في ذلك أولئك الذين ليس لديهم معرفة بحرية. إنه الأخف وزنًا في فئته، مع جميع الأجزاء الحيوية محكمة الإغلاق في هيكل مقاوم للماء IP67، ويتطلب صيانة شبه معدومة. كما أنه متعدد الاستخدامات بحق: يمكن لنفس الوحدة دفع أي نوع من السفن حتى 8 أمتار/1500 كيلوغرام، ويتناسب مع مياه البحر، ويلبي اللوائح الخاصة باستخدام جميع الممرات المائية الداخلية.

تم البدء في العمل على المشروع في عام 2018 وتم إطلاقه في عام 2020 في معرض سالون نوتيكو في جنوى. وتقع مرافق التطوير والإنتاج في ليوبليانا، سلوفينيا. وقد تم تصميم "ريميغو وان" من الألف إلى الياء للقضاء على مشاكل المستخدمين بشكل منهجي، واختيار التكنولوجيا الأنسب، مع إعطاء الأولوية للملاءمة على حساب الجدة أو التكلفة. وقد تم إجراء مقابلات مع 3 مجموعات مستخدمين رئيسية والحفاظ على تورطهم طوال التطوير، من خلال اختبارات الاستخدام، وتحليل المهام، والتغذية الراجعة. لتصميم عناصر التحكم في الواجهة، طورنا محاكي بسيط لقيادة القوارب.

تم تحدي الفريق بالعديد من التحديات الإبداعية والتقنية، بما في ذلك الوصول إلى النسبة المثالية بين المدى والقوة والوزن لضمان القابلية للحمل، وتقليل الوزن، والذي تم حله من خلال دمج وظائف مماثلة مما أدى إلى حلول مبتكرة مثل القوس المكون من جزأين، والمقود متعدد الوظائف والمفتاح المغناطيسي الذي يعمل كوظيفة تشغيل/إيقاف ومفتاح أمان. كما تم تحدي الفريق في تكديس خلايا البطارية الفعالة لتحسين عملية التصنيع (براءة اختراع)، وتبسيط الواجهة وتقليم المعلومات غير الضرورية، والتي تم حلها باستخدام مؤشرين بدلاً من شاشة عرض.

يعد "ريميغو وان" أول محرك خارجي متكامل بالكامل على شكل دفة. وقد تم تسجيل براءات الاختراع ونماذج المنفعة في عدة دول، بما في ذلك سلوفينيا وإيطاليا واليابان والصين وألمانيا وإسبانيا، وكذلك تسجيل تصميم نموذج المجتمع في الاتحاد الأوروبي. وقد حصل هذا التصميم على جائزة الفضة في جائزة A' للهندسة المنتجات والتصميم الفني لعام 2024، مما يعكس الخبرة والابتكار البارزين الذين يتميز بهما هذا التصميم.